Коротко,2007 г.в., 1600, 110 лошадей,черный, нестандартная модификация, двигатель 1,6 бензин. шел под заказ. Две сдвижные двери, это очень удобно, задняя- крыша, поднимается вверх, прошла 110000 по германии- около 90%, постоянное обслуживание , масло каждые 10-15000 только фирменное, только что заменена задняя балка, подшипники, все новое, фирменное, обслуживался только на фирменом сервис-центре, заменены все ремни, жидкости, подшипники грм,новые тормозные диски, колодки. Дополнительно разделительная сетка салона. В машине установлен черный ящик, 2 камеры впереди и сзади, пишет обстановку, винчестер на 160ГБ, автоматическое включение при включении при повороте ключа, возможно включение круглосуточной записи или полное выключение. Считывание на комп через УСБ порт. ДВД с выдвижным экраном, подогрев сидений передних, электроподъемники, электрорегулировка правого зеракала. Есть пара малозаметных вмятин, можно удалить, стоимость работ 2000 грн, но я езжу с ними, и не особо заморачиваюсь, они никак не раздражают. Сборка- франция, кузов полностью оцинкован. Пластиковые подкрыльники закрывают от камней колесные арки. Движок тянет прилично. Расход топлива при 100 км в час по автобану -один бак 700-750 км (даже с багажником наверху, если поставить). Очень хорошая и вместительная машина. Цена при покупке 17000 евро. Одни руки. Почему продаю? Хочу купить 7ми местную. Фото по запросу (не сделал пока что ).
И главное, цена 9200 евро.
четверг, 8 декабря 2011 г.
вторник, 3 мая 2011 г.
Продам недорого автомобиль НИВА Тайга ВАЗ 21213
Итак, машина 1996 года выпуска, реэкспорт из Хорватии(насколько я помню), одни руки, пробег 50000км (реальный, без накруток), недавно перекрашена в бежевый металлик. В аварии не была.
Состояние:
Кузов- обработан с самого начала, дыр нет, имеется местная ржавчина, что нормально. Оценка 4 по 5ти бальной шкале
Ходовая- имеется незначительный износ, салентблоки,прочие тяги, кулисы и т.д. в хорошем состоянии и в замене по сути не нуждаются, есть люфты в мостах и раздатке, но с ними можно еще лет 20 ездить :), коробка передач 5ти ст.-новая, диск сцепления- новый. впереди и сзади амортизаторы КАЯБА, спереди вообще новые, сзади - тысяч 10 пробега- по европе. Оценка 3+ по 5ти бальной шкале.
Салон стандартный, оптика улучшена, большие зеркала, автомагнитола кассетная KENWOOD, отличный звук. Общее состояние 3++
Двигатель. Разбирался на 39000км, подбирались более плотные поршня и кольца, кольца немецкие. Износ на момент разборки- нулевой, масло только забугорное с самого начала, оттуда и привезенное Castrol GTX, менялось каждые 10 000 км. После переборки, потребление по трассе на скорости в 90 км в час было 7,5 литров, точнее- одного бака (40литров) хватило на 550 км. С незначительным уклоном удалось разогнать машину до 169км в час, по автобану. Но это не её скорость. Её скорость 90-100. Карбюратор отрегулирован, СО 0,8.
Состояние движка, учитывая внешний вид 4++.
Короче, машина с оценкой 4. Что очень неплохо.
Цена 60 000 грн
Подписаться на:
Сообщения (Atom)